Flottille

Kommende Flottille

Von Athen nach Santorin & retour - das Beste der Kykladen

Zwei Wochen Segeln durch die Ägäis, einige der schönsten Inseln Griechenlands und mit Santorin eines der spektakulärsten Ziele des Mittelmeers: Unsere Flottille 2027 führt uns von Athen mitten hinein in die Kykladen – und auf einer abwechslungsreichen Route wieder zurück.

Wir starten in Athen (der exakte Abfahrtshafen ist noch unklar, aber wir haben vorerst Alimos Marina angenommen) und nehmen zunächst Kurs auf Kea. Von dort führt uns einer der längeren Segelschläge des Törns weiter nach Paros, bevor wir über Ios unser südlichstes Ziel erreichen: Santorin. Hier bleiben wir zwei volle Tage und haben damit ausreichend Zeit, die Insel zu entdecken, durch die weißen Gassen zu schlendern, den Blick über die Caldera zu genießen oder einfach einen Tag ohne Segelprogramm zu verbringen.

Für den Rückweg wählen wir bewusst eine andere Route. Über das ursprüngliche Folegandros geht es nach Milos, wo ein weiterer Resttag Gelegenheit bietet, eine der landschaftlich außergewöhnlichsten Inseln der Kykladen zu erkunden. Anschließend segeln wir über Sifnos und Kythnos zurück Richtung Attika.

Zum Abschluss wartet noch ein besonderes Ziel: Kap Sounion. Wir verbringen unsere letzte Nacht vor Anker in der Sounio Bay – mit Blick auf den hoch über dem Meer gelegenen Poseidontempel. Am nächsten Tag geht es entlang der attischen Küste zurück in die Alimos Marina.

Insgesamt liegen rund 310 Seemeilen vor uns. Die Etappen reichen von entspannten 18 bis zu sportlichen 57 Seemeilen und bieten damit eine gute Mischung aus längeren Segeltagen, kürzeren Schlägen und drei bewusst eingeplanten Ruhetagen. Je nach Wetter und Meltemi bleibt die tatsächliche Route natürlich flexibel – schließlich bestimmt beim Segeln am Ende immer auch der Wind den Kurs. Auch der Abfahrtshafen kann sich je nach Verfügbarkeit der Yachten noch ändern. Wir werden jedoch in jedem Fall von einem Hafen im Raum Athen aus starten.

Was euch erwartet: zwei Wochen Flottillensegeln mit Freunden und neuen Bekanntschaften, neun Inseln und Ankerplätze, rund 310 Seemeilen, drei Resttage, lange Sommerabende in kleinen Hafenorten, Baden in der Ägäis und hoffentlich jede Menge guter Segelwind.

Ein Törn für alle, die die Kykladen nicht nur besuchen, sondern unter Segeln erleben wollen.

Fragen zur Teilnahme, zu Kosten oder zum Ablauf? Antworten findest du in unserem Q&A.

Zeitraum: Samstag, 22.05.2027 Samstag, 05.06.2027
Distanz: ca. 310 sm
Tage: 14
Fahrtenbereich: FB2 (max 11 sm)
Schiffe aktuell

Route

Samstag, 22.05.2027 Boarding
Sonntag, 23.05.2027 von Alimos Marina bis Kea / Vourkari ca. 38,6 sm
Montag, 24.05.2027 von Kea / Vourkari bis Paros / Naoussa ca. 57,4 sm
Dienstag, 25.05.2027 von Paros / Naoussa bis Ios Hafen ca. 31,2 sm
Mittwoch, 26.05.2027 von Ios Hafen bis Santorin / Vlychada ca. 30,1 sm
Donnerstag, 27.05.2027 Resttag
Freitag, 28.05.2027 Resttag
Samstag, 29.05.2027 von Santorin / Vlychada bis Folegandros / Karavostasis ca. 29,6 sm
Sonntag, 30.05.2027 von Folegandros / Karavostasis bis Milos / Adamas ca. 26,5 sm
Montag, 31.05.2027 Resttag
Dienstag, 01.06.2027 von Milos / Adamas bis Sifnos / Kamares ca. 17,8 sm
Mittwoch, 02.06.2027 von Sifnos / Kamares bis Kythnos / Merichas ca. 31,2 sm
Donnerstag, 03.06.2027 von Kythnos / Merichas bis Kap Sounion / Sounio Bay ca. 23,7 sm
Freitag, 04.06.2027 von Kap Sounion / Sounio Bay bis Alimos Marina ca. 24,2 sm
Samstag, 05.06.2027 Off-Boarding

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Allgemeines

Über Flottille

Unsere Flottille ist ein loser Zusammenschluss eigenständig geführter Segelyachten, die sich für einen bestimmten Zeitraum zusammenschließen, um nach Möglichkeit eine gemeinsame Route zu segeln.

Im Mittelpunkt steht das gemeinsame Erlebnis: Wir starten mit einem gemeinsamen Routenvorschlag, treffen uns unterwegs in Häfen und Buchten, tauschen uns aus und verbringen Zeit miteinander. Dabei gibt es jedoch keinen Flottillenführer, dem die einzelnen Yachten folgen müssen. Jedes Schiff bleibt eine eigenständige Einheit.

Die Verantwortung für Yacht, Crew und Navigation liegt jederzeit beim jeweiligen Schiffsführer bzw. Skipper. Er oder sie entscheidet selbstständig, ob und wann ausgelaufen wird, welche Route gewählt wird und welcher Hafen oder Ankerplatz angelaufen wird.

Die auf unserer Website dargestellte Route ist daher als gemeinsame Planung und nicht als verbindlicher Fahrplan zu verstehen. Wind und Wetter, Seegang, technische Gegebenheiten, die Erfahrung und Zusammensetzung der Crew, verfügbare Liegeplätze oder andere unvorhergesehene Umstände können jederzeit eine Anpassung notwendig oder sinnvoll machen.

Es kann daher vorkommen, dass einzelne Yachten später auslaufen, einen anderen Kurs wählen, einen Zwischenstopp auslassen oder ein alternatives Ziel anlaufen. Ebenso kann sich die gesamte Flottille gemeinsam dazu entscheiden, die geplante Route zu verändern.

Unser Ziel ist nicht, um jeden Preis gemeinsam von A nach B zu fahren. Unser Ziel ist, gemeinsam eine besondere Segelreise zu erleben – mit möglichst vielen gemeinsamen Etappen und Abenden, aber mit jener Flexibilität und Eigenverantwortung, die zum Segeln dazugehört.

Voraussetzungen für Skipper

Für die Teilnahme an der Flottille als Skipper ist ein gültiger österreichischer FB-Segelschein (Fahrtenbereich abhängig von der Route) oder ein vergleichbarer, international anerkannter Befähigungsnachweis erforderlich.

Jeder Skipper ist selbst dafür verantwortlich, dass seine Befähigung und Segelerfahrung den gesetzlichen Anforderungen sowie den Vorgaben des jeweiligen Charterunternehmens für Yacht und Fahrtgebiet entsprechen.

Crewmitglieder benötigen keinen FB-Schein und grundsätzlich auch keinen eigenen Segelschein.

Kosten

Die Flottille ist kein kommerzielles Angebot. Für die Teilnahme an der Flottille selbst wird weder eine Teilnahmegebühr noch ein sonstiges Entgelt eingehoben. Die Organisatoren der Flottille stellen den Teilnehmern daher keine Kosten für die Organisation oder Teilnahme an der Flottille in Rechnung.

Kosten entstehen ausschließlich im Zusammenhang mit der Teilnahme an der jeweiligen Yacht. Über deren Aufteilung und Abrechnung entscheidet der jeweilige Schiffsführer bzw. Skipper gemeinsam mit seiner Crew.

Typischerweise setzen sich diese Kosten aus dem anteiligen Charterpreis der Yacht sowie einer Bordkasse zusammen. Aus der Bordkasse werden beispielsweise Verpflegung an Bord, Liege- und Hafengebühren, Treibstoff sowie sonstige während des Törns gemeinsam anfallende Ausgaben bezahlt.

Als unverbindlichen Richtwert kannst du für einen zweiwöchigen Törn bei voller Auslastung der Yacht mit Gesamtkosten von etwa € 2.000 bis € 2.500 pro Person rechnen. Darin sind erfahrungsgemäß bereits sämtliche wesentlichen Ausgaben enthalten – also der anteilige Yachtcharter, die Bordkasse mit Verpflegung und Restaurantbesuchen, Treibstoffkosten, Liege- und Hafengebühren sowie die An- und Abreise per Flug innerhalb Europas.

Dieser Betrag dient ausschließlich als Orientierung für deine persönliche Urlaubsplanung und stellt weder einen verbindlichen Preis noch eine Kostenobergrenze dar. Die tatsächlichen Kosten können je nach Yacht, Charterpreis, Crewgröße, Auslastung, Treibstoffverbrauch, Flugpreisen, Route und den Entscheidungen der jeweiligen Crew höher oder niedriger ausfallen. Bei nicht vollständig belegten Yachten können insbesondere die anteiligen Charterkosten pro Person entsprechend höher ausfallen.